Historia
FJORD-EL PODER DE LA EXPERIENCIAUna feria de barcos en Hannover? Sí, existió una a finales de los 50´s- Y uno de sus visitantes fue Alf Richard Bjercke. Esta increíble historia comienza con una visita a una simple feria que, sin embargo, transformaría la fuerza definitoria para Bjercke y Fjord.
El mundo necesita barcos como Fjord. Esta fue la realidad para el futuro director de Fjord después de su visita a la feria. Adoptando la concepción de Ford de "un carro para todos" él determinó que esa sería exactamente la forma en que sus barcos funcionarían. En una forma muy propia de Noruega: persistente y confiable como los Vikingos y honesto, navegable y sólido.
Bjercke comenzó construyendo precisamente este tipo de barcos en una tienda rentada en Arendal en los inicios de los 60´s. La pequeña tienda no tendría más de 24 pies de largo. Pero Bjercke tuvo la receta vendiendo estos a nuevos propietarios: la lancha "Gressvig", el "Bolt" de 15 pies de largo, el "Fjordling" de 17 pies y el crucero de cabina de 21 pies de largo para propietarios. El tuvo éxito.
En orden ascendente dentro del rango de 30 pies, él movió a Fjord hacia un nuevo y mayor astillero en Arendal. Muy pronto trajo una reputación por ser el más moderno y productivo astillero de su tiempo.
La receta continuar trabajando y en 1964 tiene que mover Fjord hacia otra locación en Fevik. Durante los siguientes dos años el astillero Bjercke se expandió a 120 empleados. La competencia está copiando las ideas de Fjord por todo el mundo. Los conceptos están correctos.
Diez años después de la fundación de la compañía, más de 700 empleados brindaban satisfacción a todos los propietarios de Fjord. Bjercke ofertó 72 modelos provenientes de 4 astilleros. Durante estos años Fjord dejó a todos los astilleros europeos de barcos de motor detrás y Bjercke comenzó concibiendo un 75 pies, inconcebible en ese tiempo.
La crisis del petróleo en 1973 destruyó todos los sueños de expansión. Fjord se reduce. Pero al final de los 70´s la marca regresa; con nuevos modelos y un motor marinero. Al final de los 80´s Eivind Amble transformó un tradicional queche de madera dentro de los 22 pies de largo tipo-GRP Fjord "Terne". Diez años después Inger S. Braving se concentró en la producción de estos barcos. A finales de los Noventas, el astillero ha desarrollado un rango modelo.
Fjord creó el Terne muy individualmente con especial atención en los detalles. Este no era un barco para todos y se distanció así mismo de la idea de Fjord. En el 2007, el director de Fjord Jens Ahrens y Michael Schmidt, cabeza de HanseYachts, estuvieron de acuerdo con que Fjord necesitaba una nueva visión. La semilla de las viejas décadas produce nuevos frutos. HanseYachts realza a Fjord.
El nuevo equipo quiere traer a Fjord de regreso hacia su histórica posición: el mejor de los astilleros de yates de motor en Europa. Muchos propietarios estarían dispuestos una vez más a ganar de la experiencia de Fjord y de la náutica de los equipos de Fjord en el futuro.